Nelayan Indonesia masih tertinggal dalam industri perikanan global karena beberapa hal, seperti belum tersedianya fasilitas penyimpanan ikan berpendingin yang efektif. Hal ini terlihat dari kapal-kapal penangkap ikan yang masih menggunakan refrigeran konvensional R-134a yang dinilai dapat merusak ozon dan iklim. Sementara itu, kapal-kapal di Eropa masih menggunakan refrigeran karbon dioksida R-744 yang telah mengalami pembaharuan dan diyakini lebih baik bagi alam. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk membandingkan dan menganalisis entalpi, energi, dan koefisien kinerja (COP) pada sistem pendingin kapal penangkap ikan yang divariasikan pada R-134a, R-744, dan R-32. Simulasi termodinamika dilakukan dengan memvariasikan tekanan 800 Kpa hingga 1000 Kpa. Temperatur yang digunakan juga bervariasi, yaitu suhu rendah -2°C hingga -6°C dan suhu tinggi 31°C hingga 40°C. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kompresor dengan fluida kerja R-744 menghasilkan konsumsi energi tertinggi dan memiliki COP terendah dibandingkan dengan R-314a dan R-32. Namun, penggunaan R-744 pada kapal penangkap ikan di Indonesia masih ditemukan kendala.